Deviant Logo

авто…

post details top
26 Окт, 2008
post details top

 

гибддшник

гибддшник

О наболевшем… Несколько раз за последнее время я наблюдал, как женщину на парковках у гипермаркетов умудрялись убрать стоящие рядом запаркованные машины на ровном месте.

Как минимум 3 раза в неделю мне пытаются сдать в бочину с соседнего ряда, когда там кто-то останавливается, люди включают поворотник и сразу начинают перестраиваться, хочется задать вопрос, чему их учили в автошколах? А ничему, они даже книжку ПДД ни разу не открывали.

Самое страшное, что есть в этой стране – это продажа прав. По сути это тоже самое, что начать продавать огнестрел без лицензии… Люди начали творить на дороге полный беспредел, а все эти ОСАГИ убрали с дорог разборки и попадание на деньги. Дорога – это место, где я ностальгирую по 90м в том виде, в каком я их знал. Когда водитель 350 раз думал, прежде, чем подрезать другого, потому как оттуда могли вывалиться братки и расстрелять в упор или поставить на такой счетчик, что пришлось бы и квартиру продавать и все что угодно.

Я не ас за рулем, но я сдавал на права самостоятельно без всяких проблем, я могу смело сказать, я умею водить машину и у меня к этому есть предрасположенность. А есть люди, которым противопоказано водить машину, например, они не в состоянии контролировать всю ситуацию в целом или делать несколько действий одновременно. Но несмотря на то, что во всех остальных областях жизни люди стараются избегать тех вещей, которые им не даны, почему-то за руль рвутся и стар и млад. А так как нет ничего проще, чем купить себе права, то мы получаем на выходе людей за рулем, которые не просто создают аварийную ситуацию, они создают их сотни за день и если просто начинающий неопытный водитель быстро осваивается и становится нормальным, то этим людям уже не помогает ничего, они всегда будут такими и на дорогах их с каждым днем все больше.

Пример несколько дней назад: еду по левому ряду, в какой-то момент справа на свтофоре начинает оттормаживаться народ, последняя в потоке девятка резко встает в мой ряд без поворотника, я торможу в пол, проезжаем перекресток, ухожу вправо в дырку, передо мной свободное пространство, нажимаю газ, а эта девятина снова сдает в мой ряд, опять по тормозам, причем конкретно, перестраиваюсь налево, топлю, собираюсь уже объехать это уродство и в последний момент, когда я уже иду на обгон она сдает мне в бок, встречка пустая, вылетаю на встречку, объезжаю девятину, включаю аварийку и даю по тормозам, прижимаю вправо, выбегаю, за рулем сидит мадам лет 30, раядом мужик лет 40. Закрываю оба зеркала со всей дури, ору: Ты по зеркалам смотришь вообще? Она отвечает: А что я сделала? Как таким людям объяснять хоть что-то? У меня есть только один вариант, доставать ствол, открывать правила дорожного движения и заставлять у меня на глазах зубрить нарушенные правила. Я не знаю, как можно водить, если на дорогу выезжают смертники, а вождение превращается в борьбу на выживание и необходима предельная концентрация, чтобы остаться вживых…

P.S. просто наболело. Таких ситуаций каждый день возникает море, я понимаю тех людей, про которых я слышу в новостях, как они из травматики расстреливают чужие машины…

Similar Posts:

    None Found

45 коммент.

  • seroja

    Да тема больная, особенно последний год, на дороге из 10 машин 3-4 бабы, с букой У но сука в таких очках что при свете в них ничего не рассмотришь, по телефону пи…т, и губенки с глазами по дороеге не забывают красить.. а все это из-за того что сделали доступным кредиты на авто…

    п.с. мне в зад въехали, хотя меня даже небыло в машине и месты было так сказать «в поле» :) и брату тоже, но ему повезло меньше, так как это происходило на его глазах, на всей парковке стояла только его машина, нет мля «ослу» захотелось припарковаться только возле него и припарковался в бочину…  

    (Цитировать)

  • scorro

    Стыдно в контексте признаться, но права честно купил, убедившись, что в автошколе меня научат только удивляться собственной тупости.
    Влетел в аварию на третий день, после покупки машины. И только тогда осознал, что ездить не умею и нужно бы учиться.. А теперь и правда, страшно ездить по дорогам, понимая, что там ездят такие же долбоящеры, как ездил когда-то я.. ;]  

    (Цитировать)

  • Ulo

    Сейчас мнение просто такое, что водить может каждый, вне зависимости от пола и возраста, хотя это далеко не так. Многим чисто психологически за руль нельзя. Для себя выявил самую тяжелую категорию водителей – тетки 30-40 лет за рулем кредитной машины (мазда3-6,королла,фокус), если такая за рулем – не сразу поймешь, чего она будет делать и куда рулить.

    Но в городе такие чудаки на букву М не особо страшны, все-таки новые машины обеспечивают хорошую безопасность, если пристегиваться и в сиденье правильно сидеть, поэтому максимум, что случится – так это геморой со страховой.

    Куда опаснее идиоты на трассах, и если от тех, кто нажимает газ в пол, когда ты их обгоняешь, можно спастись парой-тройкой сотен лошадей под капотом, то от идиота, который вылетает на тебя из-за поворота по встречке, часто может спасти лишь удача.

    А парковка – очень слабое место многих водителей, этому даже научить то не каждого можно, поэтому сам скоро еду перекрашивать бампер, пострадавший от неизвестного идиота.ы  

    (Цитировать)

  • Sigurd

    scorro, о том и речь, больше всего меня добивает, что на каждом углу кричат о том, что в автошколах не учат. Такое впечатление, что этот миф создают те, кто эти права продает. У меня был потрясный инструктор, он меня на первом занятии посадил за руль и отправил на очень живые перекрестки, я там пересрался, но справился, а он выдал: «Я тебя буду учить водить, тогда на права ты сам сдашь, а если учить сдавать на права, то ты никогда сам не поедешь!» Это были золотые слова, он меня материл на чем свет стоит, ебал мозг по полной программе, но когда я на экзамене ГАИ за руль сел, я чувствовал себя совершенно спокойно и уверенно и сдал вообще не напрягаясь. Зато я хоть правила ПДД знаю, я уже готов возить забитый распечатками ПДД багажник и раздавать всем водителям, потому как меня банально заебало, что, наверное, уже больше 50% не знают прописных истин, как то:
    - нельзя выезжать на перекресток, если за ним пробка и тебе придется закончить движение на самом перекрестке, создавая пробку.
    - нельзя выезжать на ж/д переезд, если за ним пробка
    - при перестроении в другой ряд ты обязан пропустить всех, и не создавая помехи, перестроиться.
    Да банально вот эти несколько правил создают 80% всех аварийных ситуаций на дорогах сегодня.

    Кстати насчет парковки, я теперь у всех гипермаркетов и прочих ставлю машину на парковке в самые ебеня, там я обычно один стою, идти далеко, но за машину спокойнее.  

    (Цитировать)

  • chesnok

    А я заметил, что если ездить потихоньку, никуда не торопясь, то аварийных ситуаций возникает наааамного меньше и соответственно «покупатели прав» за рулём бесят тоже во много раз меньше. Начинать надо, как обычно, с себя. :)   

    (Цитировать)

  • Sigurd

    Гы, а я заметил, что чем быстрее у тебя машина, тем больше ты замечаешь толпы уродов на дороге, уворачиваться приходится чаще, такое впечатление, что все, купившие права, считают, что вокруг нет машин быстрее их ведрышек :) Когда я ездил по городу на девятке я тоже меньше замечал всяких уродов, вот только и было это несколько лет назад, и тогда ситуация в городе была намного лучше.
    Я за последний месяц видел 3 аварии с трупами. Раньше они не попадались так часто.
    Ну и если уж на то пошло, я по правилам езжу, но, как я уже сказал выше, машина быстро разгоняется, поэтому по хорошему я считаю себя в праве ебать тех, кто купил себе права и ставит под угрозу мою жизнь и жизнь людей, которых я везу ;)   

    (Цитировать)

  • Tex

    Ой да, жесть полнейшая… И тут дело даже не в поле… Мы с товарищем вместе в автошколу ходили, вот только он до сих пор путает лево и право, уже 2 новых машины разбил..

    У меня была(тьфу-тьфу) только одна авария – протаранил на лежачем полицейском впереди идущего, ибо делать на прямой длинной дороге в нежилом районе лежачего мента – офигеть как умно… ну еще смс в этот момент просто набирал)))… после этого сильно поумнел на дороге)), ибо ОСАГО только половину покрыло, да и вообще, надо думать…

    Больше всего напрягают десяточники и прочие отечественные зубиловоды.. Особенно те, которые себе поставят паука, прямоток и нулевик, обляпают машину обвесами и наклейками и чувствуют себя неибацца Шумахерами, стрирэйсеры мать их..

    Эти человекоподобные особи опасны что в городе, что на трассе…

    И еще, кстати, бесят те, кто ВООБЩЕ на знаки не смотрит… поворачивают не с тех полос и не туда, или встанут не в ту полосу, перекрыв остальным дорогу..

    + бич наших городов, из-за которого немало аварий – желтый свет и отношение к нему..

    Схема аварии до жути банальна: первый – «проскочу на желтый», второй – «оо, желтый, пора ехать»…

    Три недели назад мне так в крыло новой машины(в тот день с утра забрал из салона) чуть не въехал дебилоид…. Правда он уже откровенно на красный ехал…

    И еще… на отечественные авто, в особенности на «кирпичи»-классику надо ввести принудительное ограничение – не больше 100 кмч, после этой отсечки большинство тазиков неуправляемые, пускай сначала научатся нормальную электронику пихать в корыта. Сам откатал и на Ниве и на 99-й, поэтому могу судить об смертоносной *почти* неуправляемости данных механизмов в экстренных ситуациях.  

    (Цитировать)

  • pinglove

    Привет. В разное время разные люди подвержены блогописанию, в том числе, и в поиске новых идей :)

    Сегодня что-то бессонница -зачитался твоим блогом.
    Поздравляю с пополнением! Здоровья маме и киндеру, это главное.

    По теме поста – почитай мой случай с фотами http://pinglove.adsurf.ru/2008/08/19/%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B5/ (потри если че линк).

    Я достаточно давно гоняюсь, соревнования, бла-бла-бла. Спас, наверное, отчасти, опыт – 10 или 11 лет уже за рулем. На подобных скоростях езжу бессменно уже лет 6.

    Однако, предостерегу от излишей самоуверенности на дороге. Да, далбаебы. Да, нарушают. Да, нарушают небезопасно. Но бля, долбоебов нужно также предвидеть, как и лопнувшее колесо в моем случае.

    За прошлый год совсем уровень кретинизма обострился:
    Еду с женой на ее машинке – выезает долбень со встречной (эстакада на мост, он развернулся потому что там была пробка), пропорол весь правый бок. Вылазит – говорит – бля – я не заметил! (я всегда с габаритами езжу). У меня, грит, есть страховка от третьих лиц. Машина – восьмерка.
    Второй раз – на вьезде на мост доганяет меня бус. Начало зимы, на крыше у меня примерзла вода – кааааааак ебанул в жепу – лед посыпался крошевом – думаю все, пизда заднему стеклу. Когда получаю еще один напас в жепу. Вылажу – сзади бус. Говорю – ну первый раз еще понятно, второй с какого хуя? «Не на ту педаль нажал» – отвечают.

    Я уже подумывал купить восьмерку, и ОСАГО, можно народ пугать если чо. Вьебешь такому долбоебу в задницу, вылазишь, и кричишь «У меня ОСАГО!».

    Сиг, айда на Антибы весной. Я еду. Тока на машине геморно – туда лучше самолетом :)   

    (Цитировать)

  • chesnok

    Sigurd – ага, ну я и говорю – чем быстрее сам едешь – тем больше нервов тратится.

    А продавцы прав – это, конечно, настоящие убийцы. Обидно, что 80-90% народу сейчас права покупают и ни-че-го. Так что честно получившие права люди – это вымирающий вид. Мораль: хочешь выжить на дороге – снижай скорость.  

    (Цитировать)

  • chesnok

    Кстати, не верю что ты по городу ездишь 60 км/ч :)
    А превышение скорости – это основная причина аварийности, если на то пошло. А не то, что человек выехал на занятый перекрёсток или на ж/д переезд.  

    (Цитировать)

  • scorro

    Sigurd:
    ну, все перечисленные тобой пункты – это как раз не пдд, а тупо здравый смысл. на мой взгляд, у нас есть несколько нелогичных пунктов в правилах, но это точно не выезд на занятные перекрестки.
    Я вобщем-то вписался в аварию на третий день, потому что стремался перестроиться, ворочал башкой, чтобы никого не подрезать (инструктор не разрешал пользоваться зеркалами, да и на той машине они были чисто номинальные) и вписался в зад впередистоящей машины. Было стыдно. :]
    chesnok:
    Все-таки перекресток и ж\д переезд – принципиально разные вещи разные. В первом случае в тебя прилетит луч поноса, во-втором – товарняк… ;]  

    (Цитировать)

  • Fisherman

    Самая то жесть в том что права нихуя не стоят… У нас в крупном городе где под лям жителей права стоят меньше штуки баксов. Это в том случае если ты даже в автошколе не учился.
    После автошколы 7 тыщ рублей. Теория+практика.
    Я честно за практику сам заплатил. Но я в автошколе ездил исправно и ходил на занятия :)
    Вот через несколько дней пойду права получать.
    Вроде ровно езжу) Буду учится по поздим вечерам, благо машин мало ездит.  

    (Цитировать)

  • Fisherman

    Сам инструктор который делает людям права говорит, и впринципе истину:
    Да сделайте вы таксу 100к рублей за права – Кол-во долбоебов выпускаемых на дорогу уменьшится как минимум втрое. А деньги будут теже капать.
    Я с ним согласен.  

    (Цитировать)

  • DeveloperGuru.NET

    Да, уродов на дорогах много. Но надо спокойней к этому относиться, ехать с учетом неадекватности других водителей.
    Правда, я только раз в неделю выезжаю – в магазин за продуктами, поэтому ко всяким пробкам-тянучкам и уродам отношусь по философски, слушая подкасты и никуда не спеша :-)   

    (Цитировать)

  • farelf

    У самого права с далёкого 1989 года (где мои 17 лет?), после этого прошёл кучу курсов по безаварийному вождению именно безаварийному, а не экстремальному, знаю как и откуда предвидеть опасность и как её избежать, от всего конечно не застрахуешься, но всё-же. И вот года два назад жена отучилась, по окончании в школе как полагается собрали на без проблемную сдачу. Сдавать пошли вместе, правила всей группе помогал сдавать гаец, а вождение даже не проверили. А чём можно говорить, чем меньше будет знать экзаменуемый, тем больше с него в дальнейшем можно будет состричь «купонов», а то-что смертность на дорогах у нас самая большая в мире 30-35 тысяч в год, уже не важно.
    з.ы. Жена так и не ездит, боится.  

    (Цитировать)

  • DimaX

    Хехе, затронул реально очень наболевшую тему.

    Тупят конечно все, но девки все же имхо чаще :)

    1) Поворотники не включают при перестроении и не смотрят в зеркала нихрена. Буквально вчера с дурой лет 22-25 чуть не стукнулись изза этого.

    2) Знаки так это видимо вообще не для всех. Что приоритета, что направления движения по полосам – кладут на них оч многие. А может не знают их значения :)   

    (Цитировать)

  • Random

    Не знаю чем вам так не понравились автошколы, но я сейчас почти уже доучился в одной. Отличная теория, прекрасный инструктор, я очень доволен. Осталось сдать экзамен, но я в своих силах уверен.
    Зачем покупать права? Жить не хочется?  

    (Цитировать)

  • Vbest

    А мне кажется что все упирается в безнаказанность ели бы увеличили штрафы раз так в 10-20 уже бы большинство думало что делает.  

    (Цитировать)

  • Cossack

    Не все так однозначно парни. Покупка прав это лишь вершина айсберга безопасности на дорогах. Покупаются не только права, но и блатные номера, мигалки, покупаются судьи. Пока перед законом не будут все равны – не будет у нас культуры и езды по правилам на дорогах.
    Так же как и не все автошколы качественно готовят водителей, так и не все купившие права ездят хреново. Да и часто отходив с горем пополам в автошколу, покупается сам экзамен.
    Я сам права кат. «В» делал через знакомых (правда на «С» потом сдавал сам :) ). Сейчас моему стажу вождения пошел уже второй десяток – и все норм.  

    (Цитировать)

  • Fisherman

    ну хз, попробуй в Гаи сдай на 2106 :) ) практику  

    (Цитировать)

  • Random

    На вторую пересдачу если попаду, то буду сдавать наверное :)   

    (Цитировать)

  • DIe$el

    В автошколе списал внутренний, в гаи сдал все сразу без проблем. Сегодня иду в наушниках, девушки на машине с дороги во двор сворачивают, я вовремя тормазнул, иначе бы без ног был, а они смотрю дальше поехали радостные не тормазя….. :D   

    (Цитировать)

  • DimaX

    «ну хз, попробуй в Гаи сдай на 2106 :) ) практику»

    А че такого-то в ней? Я на девятке сдавал. Какая особо разница на чем сдавать?
    Это ж не гонки на скорость выйграть надо.  

    (Цитировать)

  • Eugeny

    Да ерунда это все… Если ездить в пределах ПДД и смотреть по сторонам, а не стараться влезть в каждую свободную дырку, то никто не мешает. Идиоты бывают, но их действия зачастую можно предсказать – ну не мгновенно же они перестраиваются из полосы в полосу.

    Так что соглашусь с камрадом chesnok, нужно ездить по правилам и смотреть вокруг, тогда на всех идиотов откровенно наплевать.  

    (Цитировать)

  • Vbest

    Я на москвиче сдавал :) и нечего главное привыкнуть к нему.  

    (Цитировать)

  • DIe$el

    Я тоже на 6ке сдавал, сложностей не заметил, главное быть в себе уверенным.  

    (Цитировать)

  • samlowry

    Я вот сколько не смотрю — нихера не меняется: что сегодня российские водителя занимаются старпёрством, что несколько лет назад, что в СССР. У меня никогда не возникало желание сесть за руль какого-либо моторизированного транспортного средства в России. Нету его и сейчас, когда я могу ездить на мотоцикле, машине.  

    (Цитировать)

  • heckfy

    «ну хз, попробуй в Гаи сдай на 2106 :) ) практику»

    Фишерман, я сдавал практику именно на 2106.

    Имхо, если есть проблемы со сдачей практики на тазике, то не надо вообще лезть на дорогу.  

    (Цитировать)

  • Chin

    Шел по улице тут к другу. Тема такая
    1) проезжая (три ряда в каждую сторону), достаточно пассивное скромное движение
    2) перпендикулярно – «карман» двухсторонний, пара рядов.
    Светофора нет, знаков тоже, т.е. типа как обычный нерегулируемый перекресток по сути, просто «карман» почти не юзается автомобилистами, в основном паркуются по нему просто. Разметки на полосы тоже нету.
    Ну это я описываю чтобы автомобилистам которые права не купили была понятна обстановка дорожная.

    Едет девка на красненькой маленькой KIA (хз как называется). Едет ровно по середине кармана в хуй поймешь каком ряду. Ну в принципе ладно, движения нет, разметки тоже, хуй бы с ним. Но. Доезжает до перекрестка, все еще оставаясь посередине между рядами.
    Вопрос №1 – встречному ее как объезжать?
    Дальше ахтунг – улица совершенно пуста – машин нету. Баба стоит секунд 10. Включает левый поворотник. Стоит еще секунд 10 с поворотником.
    Выключает поворотник, стоит секунд 5 еще и потом тупо едет прямо.
    Я спецом постоял посмотрел на ее метания, просто интересно стало :)
    Губы не красила, карту в руках не вертела, просто стояла тупила между двумя рядами на стыке перекрестка, играясь поворотником. Наверное подмигивала кому-то игриво левым «глазом», хз.  

    (Цитировать)

  • Tex

    По поводу покупки прав…
    Сам сдал все с первого раза. на шестёрке. по пробке. в горку. И ничего, нормалёк..

    Недавно один товарищ звонил со словами:
    «Уже полгода сдаю, сдать не могу – валят. Уже и машину купил, а сдать не могу. Подскажи товарищей, кто права делает.»

    Хоть и товарисч, но открытым текстом послал на х*й. А вот тем, кто оформляет и продает руки отрывать надо, сцуки.  

    (Цитировать)

  • Sigurd

    pinglove, да, я на блэксео твою историю эту читал уже :) а на лазурный берег я очень хочу, посмотрим, как оно будет с ребенком, если все ок, то поеду :)

    chesnok, не 60 езжу :) безусловно, вот только моя машина встанет в пол со 100 на таком расстоянии, на котором жиугли и с 60 не встанут :) Я тьфу-тьфу-тьфу аварийные ситуации избегаю вот уже 6 лет в этом городе. Сам не ангел, не спорю, но я на дороге не делаю вещей, от которых бы люди шарахались. Кстати еще тема, вот удивительно, но у мужиков есть какая-то культура на дорогах, они там пустят тебя в ряд, если ты не наглеешь и заранее поворотник включил и т.д. Я сам так делаю постоянно, а вот баба за рулем никогда тебя в ряд не пустит, у них какой-то склад ума другой, то ли они не видят, твоего пворотника, то ли не знают, что он обозначает, то ли у них тупо заложено, раз ряд поехал, надо в жопу дышать :) Я хз, но это реально жесть, никакого уважения нет на дороге, а женщин уже такое впечатление, что больше 50% за рулем.

    scorro, ну так ПДД и написаны исходя из здравого смысла. :) Когда я перед ж/д переездом встал до шлагбаума, так как тупо впереди жопа машины торчала из под шлагбаума следующего, и мне дважды посигналил в жопу какой-то урод, меня только мой товарищ удержал от того, чтобы я не пошел ему морду набить :) Я не понимаю, как можно быть такими тупыми, я уверен, мужик даже не подозревал, что за остановку на ж/д переезде права отбирают :)

    Fisherman, кстати насчет ездить по вечерам, я когда машину себе купил, у меня права уже год или даже больше, как были и мне реально было стремно ездить, хотя я ездил уверенно, и все прикалывались, мол только вчера как будто ездил, но я в центр сунулся через неделю после того, как по району отъездил и т.д. А сейчас народ вообще ебанутый, они покупают машину с правами и пиздрячат прямо в центр в первый же день, недавно такое чудо видел, стоит перед перекрестком на зеленый, тронутся не может, это пиздец, а если вот такое чудо заглохнет посреди перекрестка, когда ему в бочину кто-то лететь будет? Я уж молчу про то, что из-за них никуда не проехать :)

    farelf, у меня так мама купила себе права зачем-то, ездить не ездит, я один раз дал ей на девятке проехать, меня хватило ровно на одну станцию метро по расстоянию, дальше я выскочил из машины и сказал, что дальше сам поведу или не поеду вообще :)

    DimaX, про знаки и рядность, думаю, что банально не знают :) Думаю даже не знают, что «кругленькие» и «квадратненькие» чем-то отличаются :)

    Cossack, ты в другое время учился и делал через знакомых, сейчас никто не учится, человек ни разу не сидевший за рулем имеет права и выезжает на дорогу, вот что страшно, а насчет покупки номеров, (мигалки кстати не продаются сейчас :) ) большинство людей, кто номера покупает, ездит более-менее прилично, если не считать баб, которым мужики номера купили, чтобы их типа лишний раз не трогали менты :) Вот этак категория баб опасна вдвойне :)

    Fisherman, я сдавал в ГАИ на 412 москвиче, где очень херово передача задняя врубалась и вообще сам представляешь6 что это за машина и ничего, с первого раза и уверенно, зато когда в девятку свою первую сел, почувствовал себя как дома, а вот на более современных машинах сложно было привыкнуть поначалу, слишком хорошая реакция на педали :)

    Eugeny, не мгновенно, но они могут въехать в тебя, когда ты тупо стоишь, как это предсказать? Насчет не соваться в каждую дырку и тогда идиотов не заметишь, такой еще вопрос, как часто и вкаком городе ты сейчас водишь? :)

    Сэм, у меня желание такое возникло, когда меня задрало выходить из метро осенью в таком виде, как будто я бомж и валялся в грязи, не знаю как ты, а я люблю одеться в неплохую одежду и обувь, когда иду на встречи какие-то важные или что-то еще и банально общественный транспорт делает из всей этой красоты шлак полный буквально через 5 минут. Вызывать такси и т.д. Нервов еще больше потратишь, так как я вообще не могу ездить пассажиром с людьми, у которых другая манера вождения. Какие еще варианты есть? :)   

    (Цитировать)

  • фигурист

    славай богу что обошлось хоть всё – для всех самих, но и обгон по правой стороне – это нарушение правил! :)   

    (Цитировать)

  • samlowry

    Сиг, я выбрал жить тут. Тут есть мотоциклы, на них любые заторы — чушь, а на моём можно даже на тротуар взобраться.

    Машина концептуально — это бред, коробка на колёсах, ты посмотри, сколько вы все ноете из-за того, что чуть больше их на дороге — и всё, движению П. С учётом того, что в отдельной здоровенной коробке сидит всего один человек — это, по-моему, маразм. И ведь в Питере ещё лафа, вы ещё не стоите на месте весь день, как в Москве, я смотрел передачу — это ПИЗДЕЦ, там даже скорые помощи ездят дворами и по встречке, а по большей части — стоят. Это уже всё, упадок цивилизации.

    В Тае ровно также, несмотря на большую терпимость водителей, машины очень медленно двигаются, так что они имеют преимущество только вне города, когда надо транспортироваться большому кол-ву людей, и для тех, кто ссыт ездить на байке — бедные люди сидят в герметично закупоренных коробках, и зарабатывают себе воспаление лёгких кондиционером.

    А чего с тобой в метро творят такое? :P У мене всё было нормально. Это ты ж вроде всегда говорил на форумах, если не ошибаюсь — мол, если мы не работаем на работе, зачем отдыхать в выходные, а не наоборот. Мы можем планировать график, опираясь на людские потоки.

    Ну а даже если бы я хотел сохранить свой костюм — блин, я тупо не могу существовать в атмосфере всеобщей ненависти, дорожное движение в России — как в тюрьме, никому не верь и всё такое. Да, я многое потерял в Питере без личного транспорта, например, капоэйрой я занимался только два раза, т. к. надо было ехать с пересадкой, ожидая зимой в темноте автобуса. Или, например, не бывал за городом, только на дайвинг-курсах покатались мы по пригородам. Но — блин, когда мы катались, я нихрена комфортно не чувствовал себя даже на пассажирском сидении.  

    (Цитировать)

  • Eugeny

    >Eugeny, не мгновенно, но они могут въехать в тебя, когда ты тупо стоишь, как это предсказать?

    Это никак не предскажешь, согласен. Но тут уж ничего не поделаешь, с такой же вероятностью может и кирпич на голову упасть… Хотя в меня стоячего въезжали, а вот кирпича пока еще не было, тьфу три раза :D

    За последние 2 месяца я проехал дай бог 1000 км – ездить просто некуда, но раньше в месяц проезжал по 4-5 ткм по Туле и Москве. И тоже думал раньше, что вокруг одни бараны и нет спасения от них.
    На самом деле спасение есть – нужно лишь не париться по поводу того, что вокруг сплошные идиоты, использовать активно правило ДДД и стараться соблюдать ПДД.

    Проще надо относиться к ситуациям на дороге, если пытаться проучить мешающего себе барана – то 100% спровоцируешь аварийную ситуацию, а оно тебе надо? Даже если у тебя КАСКО – все равно нужно простоять пару часов до приезда гайцев, потом еще несколько часов прождать разбора в гаевне, потом собирать справки и машину чинить. И все из-за того, чтобы доказать какому-то мудаку, что он мудак? ИМХО потерянное время и нервы не стоят того, к тому же большинство мудаков в принципе не способны осознать свою сущность :)   

    (Цитировать)

  • QYura

    точно наболевшее! сейчас вообще какое то осеннее обострение. Сегодня ехал по городу было три аварии (Тула), причём видно что аварии дибилоидные, в тех местах где даже по дурости сложно попасть.
    Ещё добивают всякого рода стритрейсеры, чтоб их, сегодня такой вылез передо мной и по тормозам (м»дак), хорошо что на гольфах абс есть, был бы на волге протаранил его нафик. Осеннее обострение блин, короче…разозлили.  

    (Цитировать)

  • Sigurd

    Сэм, я за последний месяц видел 3х мертвых мотоциклистов в городе… Не уверен, что с количеством долбоебов на дороге – это хороший вид транспорта у нас :)
    Про комфорт не уверен, что ты прав :) Меня в машине все устраивает, мне в принципе и в пробках не жалко постоять, а если тороплюсь, заранее выехать, только долбоебов убрать с дороги и пробки бы в том числе рассосались бы :)
    Насчет метро, ну так питерское метро славится почище московского :) Тут заносят в поезд и вносят из него, причем так, то если кости целы остались, значит ты здоровый мужик :)
    Что касаемо работы в выходные и наоборот :) Оно так работает пока нет семьи – это раз :) Во-вторых я как раз в выходные предпочитаю кататься в городе и отдыхать, так как город менее забит, а так обычно выбираюсь после 22 в город, тоже все свободно, но проблема в том, что есть моменты, когда надо доехать в какой-то магазин или типа того, который не будет работать после 22 :)
    О, а мы с тобой выясняли уже, занимались ли мы в одном месте капоэйрой? Я запамятовал :)
    А комфорт все же напрямую зависит от машины, я все же для себя понял, лучше переплатить, но не приезжать домой в мыле :) Я бы и жил в машине, если бы понадобилось :)

    Eugeny, не, ты меня неправильно понял… Я не провоцирую осознанно никогда аварийную ситуацию в ответ, это глупо и ничему не научит, я обгоняю уродца, включаю аварийку и торможу ровно так, чтобы он мне в жопу не убрался, потом выхожу из машины с разъяренным лицом и набрасываюсь на барана :) Те, кто совершил ошибку случайно, обычно извиняются, те, кто дятлы по жизни, те огребают по полной программе… Будет больше свободных финансов, скуплю в Доме Книги все книжки ПД и буду дятлам и курицам дарить на память в таких ситуациях.  

    (Цитировать)

  • samlowry

    >Сэм, я за последний месяц видел 3х мертвых мотоциклистов в городе
    Я ж жеж сказал: не в России. В России — максимум, велик по тротуару. А мотоцикл в России это вообще отдельная история: мотоцикл=спорт, «и ниибёт!» Мы тут ездим на 110-125 кубовых мопедах-скутерах-минимотардах, и большинство на них.

    Про метро ты мене удивляешь, я как-то в старое время в М. стоял в час пик в шоке — вот там точно заносят-выносят, в Питере я такого не видел.

    >О, а мы с тобой выясняли уже, занимались ли мы в одном месте капоэйрой?
    Дак мест вроде только одно и есть, но ты занимался у самого Антонио, а я у парня, который вёл новичков, ну и географически чёрти где.  

    (Цитировать)

  • Sigurd

    про мотоциклы – это да, хотя чопееров все больше вижу в городе :)

    метро, ну попробуй в 7-9 утра зайти на Пионерской :)

    с капоэйрой понял :) Эххх, времена были :)   

    (Цитировать)

  • samlowry

    Ну, это только начинается, по сравнению с настоящей культурой. У меня тут все знакомые приезжают, садились в советские времена на байки, так все хотят исключительно литровые спорты, шо тут скажешь.

    А шо ты делаешь на Пионэрской? Это вообще страшная пролетарская станция, как и сам район, у меня там депрессия начинается.  

    (Цитировать)

  • Юрий Бенедиктович

    У меня инструктор был редкий кадр – почти каждое занятие на площадке курил травку прям в машине, читал сборник приколов камеди клаба и ржал… но потом правда его за это «оштрафовали» … и поделом.

    Еще интересно бы узнать мнение гаишников и владельцев красивых номеров (не блатной серии) – тут слышал мнение одного владельца что-то из-за них только тормозили чаще – ну номера раз купил значит и деньги есть.., в итоге перерегистрировал на простой номер и все ок.. Есть ли такая закономерность? Ведь приятней видеть 777 или 007 на своей тачке.  

    (Цитировать)

  • Sigurd

    Жесть, научил хоть чему-то? :)

    ИМХО лажа насчет красивых номеров, никто не будет тебя чаще тормозить, сейчас у каждого пятого в Питере номера куплены, тогда бы с обычными номерами вообще перестали бы тормозить. Но вообще понту мало номера покупать такие, смысла в них нет особого, разве что на все тачки одинаковые цифры себе купить :) А вот номера, при которых не тормозят – это дело :) Правда там суммы уже другие.  

    (Цитировать)

  • Юрий Бенедиктович

    В тех редких перерывах когда инструктора ненадолго отпускало от припадков гомерического хохота под кайфом, он успевал дать пару ценных рекомендаций типа «не пей за рулем, сынок» =) Шучу, конечно..нормальный чувак был…но результат обучения оцениваю как весьма средний.  

    (Цитировать)

  • фигурист

    Смех!
    а вот я когда проходил обучение с инструктором, а мне было лет 17 всего, то мужик такой в возрасте был ну просто улёт, он был очень строг, но в тоже время его шутки создавали море позитива на занятиях…типа: » а вот ты когда катаешься и поднимаешь партнершу наверх, ты яйцо своё не забывал почесать?» :D
    я от смеха чуть-ли не вылетал на тратуары, вообщем все так не предать тут и не рассказать… помню у него клюка была… и он ей каждый раз фигачил по ноге по педали газа… если ему не нравилось, что ты как чайник :D
    я уже после первого занятия научился в плотном потоке резво ездить :D вот..

    пс: помоему сын очень похож на папу! ;)   

    (Цитировать)

  • Юрий Бенедиктович

    Напомнило анекдот:
    -Зачем водители выйдя из машины постукивают ногами по колесам?
    -Чтобы яйца от ляжки отлипли..  

    (Цитировать)

Оставить комментарий

:wink: :-| :-x :twisted: :) 8-O :( :roll: :-P :oops: :-o :mrgreen: :lol: :idea: :-D :evil: :cry: 8) :arrow: :-? :?: :!:

Подпишись на блог!